Sehr schneller Tourenzweier, ideal für längere Fahrten mit Gepäck auf großen Gewässern. Hohe Anfangsstabilität, dank der Länge sehr gute Spurtreue. Decksgleiche Gepäckluken. Standardmäßig wird der Hooge mit einer Teilung gebaut, dies ermöglicht den einfacheren Dachtransport auch auf kleineren PKW. Wenn gewünscht, kann der Hooge auch ungeteilt gefertigt werden.